Мост через реку Зею

Разработка визуализации, поставка оборудования, строительно-монтажные и пусконаладочные работы: CityLight
Световое оборудование: INTILED

Благовещенск является единственным административным центром российского региона, расположенным на государственной границе. Раскинутый на левом берегу реки Амур и правом берегу реки Зея, город находится всего в 850 метрах от района Айхуэй китайского городского округа Хэйхэ на правом берегу Амура.
Учитывая растущую важность строительства трансграничных объектов, наш недавний проект — мост через реку Зея в Благовещенске — имеет важное инфраструктурное значение: он способствует товарообороту с Китайской Народной Республикой за счет улучшения транспортной инфраструктуры и обеспечивает сообщение между населенными пунктами на берегу Зеи. Его общая длина составляет 10,3 км, из которых 1,9 км отведено под участок моста. Выступающая русловая экстрадозная часть моста имеет длину 432 м и поддерживается 26 опорами. Мост интегрирован в сеть федеральных автомобильных дорог «Амур».

При разработке концепции был выбран вариант с использованием двух цветовых режимов: белого для освещения опор и вантовой части и синего для освещения пролета моста. Акцент сделан на внешних поверхностях опор и пилонов, так как они лучше всего просматриваются с берега. Пролетные конструкции моста освещаются с помощью линейных светильников LINE, что позволяет обеспечить равномерное заливающее освещение всего пролета моста. Эффект однородной непрерывной линии света достигается благодаря конфигурации оптической системы, обеспечивающей высокий зрительный комфорт и четкость цветопередачи.
Опоры моста освещаются прожекторами IntiSTARK. Светильники, установленные на торцевой и внутренней сторонах опор, в защищенной от затопления части, создают грамотные световые акценты и выгодно подчеркивают конструктивные особенности моста.
Пилоны и вантовые опоры освещаются с помощью прожекторов IntiSTARK, установленных в нижней части конструкций, подчеркивающих внешние стороны пилонов и равномерно заливающих ванты.
Все светильники разработаны в версии Arctic.
Проект был реализован в очень сжатые сроки – менее трех месяцев для проекта «под ключ» – с учетом большого количества используемых светильников (2,5 тыс. штук) и значительной удаленности объекта от Москвы и логистических центров.

ENG
Blagoveshchensk is the only administrative center of the Russian region located on the state border. Located on the left bank of the Amur River and the right bank of the Zeya River, the city is located just 850 meters from the Aihui district of the Chinese city district of Heihe on the right bank of the Amur River. Given the growing importance of the construction of cross—border facilities, our recent project — the bridge over the Zeya River in Blagoveshchensk - has important infrastructural significance: it promotes trade with the People's Republic of China by improving transport infrastructure and provides communication between settlements on the banks of the Zeya. Its total length is 10.3 km, of which 1.9 km is allocated for the bridge section. The protruding channel extension of the bridge has a length of 432 m and is supported by 26 pillars. The bridge is integrated into the Amur Federal Highway network.

When developing the concept, an option was chosen using two color modes: white for lighting the supports and the cable-stayed part and blue for lighting the bridge span. The emphasis is placed on the outer surfaces of the supports and pylons, as they are best viewed from the shore. The span structures of the bridge are illuminated using LINE lamps, which allows for uniform flood lighting of the entire span of the bridge. The effect of a uniform continuous line of light is achieved due to the configuration of the optical system, which provides high visual comfort and clarity of color reproduction.

All the fixtures are designed in the Arctic version. The project was implemented in a very short time – less than three months for a turnkey project – taking into account the large number of lamps used (2.5 thousand pieces) and the significant distance of the facility from Moscow and logistics centers.